年間リース料170万円に!市長公用車更新と他市との比較(愛西市)
<年間リース料170万円に!市長公用車更新と他市との比較(愛西市)>
画像は、トヨタ自動車のホームページから引用した車種比較です。
愛西市は、市長用の公用車の更新を行います。
複数ルートから情報を頂き総合して内容を書いています。
維持費はこの更新により、12年目の車で年額20万円から新車になり年額170万円へ150万円の値上がりです。
この更新は行われますが、市役所職員の使用する車両は1台も更新せず、一番古い車は平成12年式(25年目)のものを継続使用します。
他市の例では、昨年末に名古屋市長が軽ワゴン車からトヨタノアに変更していますが、退職する副市長のものを継続使用(中古車)です。
債権問題から、緊縮財政を進めている愛西市長の車としては、適当でないと思います。
日本車は信頼性が高いので、5年落ち5ナンバーサイズミニバンの中古車を150万円で購入する程度でも問題ないと思います。
皆様からのご意見をお待ちしております。
愛西市は、市長用の公用車の更新を行います。
複数ルートから情報を頂き総合して内容を書いています。
維持費はこの更新により、12年目の車で年額20万円から新車になり年額170万円へ150万円の値上がりです。
この更新は行われますが、市役所職員の使用する車両は1台も更新せず、一番古い車は平成12年式(25年目)のものを継続使用します。
他市の例では、昨年末に名古屋市長が軽ワゴン車からトヨタノアに変更していますが、退職する副市長のものを継続使用(中古車)です。
債権問題から、緊縮財政を進めている愛西市長の車としては、適当でないと思います。
日本車は信頼性が高いので、5年落ち5ナンバーサイズミニバンの中古車を150万円で購入する程度でも問題ないと思います。
皆様からのご意見をお待ちしております。