津島市は、永和駅の重要性を理解し実証実験を行います。

画像は、津島市ホームページ「ふれあいバスの通勤・通学対応実証実験」 青塚駅～永和駅コース のPDFです。
名鉄青塚駅からJR永和駅までのコミニティバスの実証実験運用です。
これまで、津島市は名鉄バスセンターから津島駅方面の東西のルートと名鉄津島線を使った名古屋駅までのアクセスでした。
自家用車が無い場合は、非常に通勤がしにくいエリアだった部分の改善に動き出しています。
愛西市は、総合交通体系が脆弱で人口流出しているので、このような鉄道アクセスの確立が必要です。
特に高校生以上の通学と通勤がしやすいかどうかで流入人口が決まる状況です。（蟹江町・弥富市の駅前の住宅増加が物語っています。）
皆さん、どう思われるでしょうか？ご意見をお待ちしております。